যখন লোড সীমা ছাড়িয়ে যায় বা যানবাহনের বডি খুব বেশি কাত হয়, তখন পেট্রল ইঞ্জিন মিনি ডাম্পার একটি "জীবন রক্ষাকারী দক্ষতা" রয়েছে - এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তি কেটে ফেলতে পারে। এই ফাংশনটি গাড়ীতে একটি "স্মার্ট বাটলার" ইনস্টল করার মতো। একবার একটি বিপজ্জনক চিহ্ন পাওয়া গেলে, ইঞ্জিনটি অবিলম্বে রোলওভার বা অংশগুলির ক্ষতি রোধ করতে "বন্ধ" করা হবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন ড্রাইভারটি "শীর্ষে" বালি এবং নুড়ি লোড করে এবং ট্রাক বিছানাটি টিপতে চলেছে, গাড়ীর সেন্সরটি "বৈদ্যুতিন স্কেল" এর মতো অতিরিক্ত ওজন সনাক্ত করবে এবং তারপরে হঠাৎ করে শক্তিটি কেটে ফেলার জন্য কম্পিউটার চিপের মাধ্যমে ইঞ্জিনে একটি কমান্ড প্রেরণ করবে। এই সময়ে, গাড়িটি ব্রেকগুলিতে পা রাখার মতো। যদিও এটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাবে, এটি অ্যাক্সেল ভাঙ্গন বা টায়ার ব্লাউট এড়িয়ে চলে। উদাহরণস্বরূপ, যখন কোনও ope ালুতে আরোহণের সময় গাড়িটি "সিসাও" তে কাত হয়ে যায়, গাড়ীর কোণ সনাক্তকারী কিছু ভুল খুঁজে পাবে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে শক্তিটি কেটে ফেলবে, যাতে গাড়িটি ছুটে যাওয়ার পরিবর্তে এবং রোলওভার সৃষ্টির পরিবর্তে অর্ধেক ope ালু উপরে থামে। যাইহোক, এই "স্বয়ংক্রিয় পাওয়ার অফ" এর সংবেদনশীলতা গাড়ির মডেলের গ্রেডের উপর নির্ভর করে। কিছু লো-এন্ড গাড়িতে কেবল একটি সাধারণ ওজনের অ্যালার্ম থাকতে পারে, যা বীপ করে তবে শক্তিটি কেটে দেয় না এবং এটি লোড হ্রাস করার জন্য ড্রাইভারের নিজস্ব প্রতিক্রিয়ার উপর নির্ভর করে। হাই-এন্ড মডেলগুলি নির্ভুলতা সেন্সর এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলি দিয়ে সজ্জিত করা হবে, যা কেবল শক্তিটি কেটে ফেলতে পারে না, তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যান্টি-স্কিড ডিভাইসটি খুলতে পারে এবং এমনকি খনির ডাম্প ট্রাকের মতো ফায়ার নিভেটিং সিস্টেমকেও সংযুক্ত করে। সংঘর্ষগুলি এড়াতে বর্তমান স্মার্ট গাড়িগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করতে পারে, এই ধরণের সুরক্ষা নকশা ধীরে ধীরে ছোট যন্ত্রপাতি জনপ্রিয় করে তুলছে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে এই সুরক্ষা ফাংশনটি অপব্যবহার করা উচিত নয়। যদি ড্রাইভারটি সর্বদা পাওয়ারটি ট্রিগার করার জন্য গাড়িটিকে ওভারলোড করে তবে ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ ব্যবস্থা দীর্ঘ সময়ের পরে ক্ষতি জমে যাবে ঠিক যেমন কোনও ব্যক্তির বাহু সর্বদা হঠাৎ করে টানা থাকে এবং সহজেই স্থানচ্যুত হয়। তদুপরি, কিছু পুরানো মডেলের এই ফাংশনটি একেবারেই নাও থাকতে পারে, ড্রাইভারের অভিজ্ঞতা এবং বিচারের উপর নিখুঁতভাবে নির্ভর করে-আপনাকে এবিএস ছাড়াই কোনও পুরানো ট্রাকের মতো গাড়ি চালাতে হবে, লোড করার সময় কোনও সুরক্ষা মার্জিন সংরক্ষণ করতে হবে এবং আরোহণের আগে কোণটি পরীক্ষা করতে হবে।
সাধারণভাবে, আধুনিক মিনি ডাম্প ট্রাকগুলির "স্বয়ংক্রিয় পাওয়ার অফ" একটি চিন্তাশীল নকশা, তবে এটি সেখানে আছে কি না, এবং এটি কাজ করে কিনা তা গাড়ির কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। কেনার সময়, আপনি বিক্রেতাকে "ওভারলোড সুরক্ষা" বা "টিল্ট সুরক্ষা" ফাংশন রয়েছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করার দিকে মনোনিবেশ করতে পারেন, ঠিক যেমন কোনও মোবাইল ফোন কেনার সময় এটি জলরোধী কিনা তা জিজ্ঞাসা করার মতো। সর্বোপরি, সুরক্ষা এমন একটি বিষয় যা আপনি মনের শান্তি কেনার জন্য আরও বেশি অর্থ ব্যয় করবেন Dec